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  地铁螺杆调节器 螺杆托盘调节器济宁铁翔供应厂家  
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供应地铁螺杆调节器 螺杆托盘调节器济宁铁翔供应厂家
 价格:260 
 所在地:山东省济宁市
 发布时间:2020年6月2日
 交易期限:长期有效
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济宁市铁翔机械设备有限公司
经营模式:生产型
商务通档案
活跃指数:2
加入商务通:3年
注册资金:200万
成立时间:1960年1月1日
荣誉证书:0条
会员评价:0条 发表评价
联系人: 许彬 加为客户
 
详细信息 公司简介

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【螺杆调节器】概述
济宁市铁翔机械设备有限公司生产(供应)销售铺轨系列产品,公司具有良好的市场信誉,优越的销售和技术服务团队,凭着经营螺杆调节器多年经验,熟悉并了螺杆调节器市场行情,迎得了国内铁路施工部门的认可,欢迎来电来涵洽谈交流!
【螺杆调节器】组成部分
济宁市铁翔机械设备有限公司位于山东省济宁市,主要生产销售经营地铁铺轨螺杆调节器、双块式无碴轨道螺杆精调器.质量在于专注,大品牌值得信赖.以完善的售后服务赢得客户!欢迎各地客户实考察。
螺杆调节器是粗调机施工中的重要组成部分,用于粗调机完成粗调工作后的钢轨与轨枕的固定工作,为后续精调工作保持粗调机调节后的精度。
螺杆调节器是高速铁路无碴轨道施工的专用装备之一。
【螺杆调节器】作用
无碴轨道施工中,在应用粗调机进行轨排粗调作业之后,需要将螺杆调整器装配到钢轨之上,用于固定轨枕系统,初步确定轨道位置,进行轨排结构的支撑。
  精调轨排时,利用测量仪器检测出轨道误差后,必须应用螺杆调整器完成钢轨精调,包括垂直高度与超高以及股道中心线的调整等。
螺杆调节器是工具轨法施工无砟轨道的主要的承重结构,同时是轨道几何形位调整的重要设备。在道床板砼浇注前整个轨道系统的重量由螺杆调节器承受,保证轨枕在道床板浇注过程中处于稳定状态。而且通过调节螺杆调节器对工具轨的高低和轨向的调整,使之满足轨道设计线型要求,并固定工具轨的空间几何状态。轨道精调完成后,工具轨应达到轨道精调标准要求。
【螺杆调节器】技术参数
螺杆调节器适用于双块式无砟轨道施工工具,主要功能是支撑调节钢轨的高度,同时配合精调机调整钢轨的水平位置。用于固定、粗定位和终定位轨排,适用于直线段、道岔段、桥上段双块式轨枕施工的定位调整,此外还适用于0-200mm弯道段承载层施工定位与调整。
螺杆调节器有垂直调整、水平调整两部分,其中水平调整又分为(轨道中心线)拉杆调整与锚杆调整(轨向)两种。
并通过高温调质处理,强度高、不变形。
单件设计承重:2000kg
垂直调整范围:±155mm
竖向调整角度:±0-12°
轨道中心线调整范围:±50mm
工作环境温度:-10°C~+50°C
超高范围:0mm~180mm
螺杆长度:550mm、600mm、650mm、750mm、800mm、900mm
螺杆调节器托盘可连接轨距、轨向调节螺杆,以及调整固定轨距、轨向。
Sk-2型轨枕防尘罩灌浆时可以避免污染轨枕。
【螺杆调节器】螺杆调节器的维护
1、螺杆调节器的螺杆单独装箱运到工地后,做好防雨,避免生锈。装箱示意见图五。
2、螺杆调节器的螺杆拆除后用钢丝刷清理干净,涂油润滑,以保证钢轨高度调节轻便灵活;拆除后要及时清理螺杆上的油污,并及时装箱,以免螺纹部分沾上尘土。
3、中心销和螺杆手柄在使用前要涂油润滑,保证轨道超高时竖向螺杆与底板夹角调整灵活,后调整完成后角度锁定方便。
注意事项
1、为避免砼收缩对轨枕的影响,(济宁铁翔)在浇筑混凝土后2.5~3.5小时后,将调节螺杆拧松1/4圈,约1mm;在混凝土初凝前2~3小时后拧松全部轨道扣件。
2、螺杆调节器底板装箱要轻拿轻放,防止零部件产生划痕和碰伤;螺杆在装卸时也要格外小心,防止螺纹部分碰伤或变形而影响轨道调节精度,甚至会出现与调节螺母装配不上的情况。
3、经过初调后的轨排不能承受重载和扰动。
4、在少数情况下,螺杆不能从道床板混凝土中或螺杆调节器的调节螺母中拆除。这可能在以下情况下发生:螺杆停留在混凝土中的时间太长,螺杆和调节螺母之间的螺纹上有污物。如果螺杆受阻,要拆除螺杆支架,则必须切割螺杆(可用割锯和切割研磨机),并尽量靠近调节螺杆/调节螺母的下方,但无论如何要高于底板的下边缘。
【螺杆调节器】济宁铁翔系列产品
调轨支架地下段支撑架、道岔短轨架、纵向轨枕支撑架头、轨排斜支撑、钢支墩、钢模板、圆形水沟模板、浮置板中心水沟模板、钢轨急救器、规矩拉杆、槽型轨调轨支架、走行轨支墩、螺杆调节器等产品。我们诚心保证每一款设备让您买的放心,用的舒心!
【螺杆调节器】注意事项
1、为避免砼收缩对轨枕的影响,(济宁铁翔)在浇筑混凝土后2.5~3.5小时后,将调节螺杆拧松1/4圈,约1mm;在混凝土初凝前2~3小时后拧松全部轨道扣件。
2、螺杆调节器底板装箱要轻拿轻放,防止零部件产生划痕和碰伤;螺杆在装卸时也要格外小心,防止螺纹部分碰伤或变形而影响轨道调节精度,甚至会出现与调节螺母装配不上的情况。
3、经过初调后的轨排不能承受重载和扰动。
4、在少数情况下,螺杆不能从道床板混凝土中或螺杆调节器的调节螺母中拆除。这可能在以下情况下发生:螺杆停留在混凝土中的时间太长,螺杆和调节螺母之间的螺纹上有污物。如果螺杆受阻,要拆除螺杆支架,则必须切割螺杆(可用割锯和切割研磨机),并尽量靠近调节螺杆/调节螺母的下方,但无论如何要高于底板的下边缘。

 
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